A un día del comunicado sobre el aseguramiento de 59 millones de litros, la terminal de la fragua opera con aparente normalidad
Esta mañana reporteros de N+57 de San Luis Potosí, acudió a la terminal de almacenamiento y distribución de combustibles ubicada en La Fragua, San José Iturbide, luego de que ayer se hiciera público el aseguramiento de más de 59 millones de litros de combustible.
Durante nuestro recorrido, no observamos presencia de corporaciones de seguridad ni sellos visibles en los accesos. Por el contrario, el movimiento de pipas continúa y personal que trabaja en las instalaciones nos comentó que actualmente se encuentran laborando de manera normal.
Es importante aclarar que no se trata simplemente de un predio o una bodega, sino de un complejo construido específicamente para recibir, almacenar y distribuir combustibles, cuya principal función ha sido abastecer a diferentes gasolineras de la región.
La terminal comenzó a operar desde 2017, por lo que para quienes vivimos en esta zona su actividad nunca fue algo desconocido. Desde hace años es común observar la entrada y salida de pipas de diferentes gasolineras, movimiento que siempre se entendió como parte de la operación habitual del centro de distribución.
Otro dato importante es que parte del combustible que históricamente ha llegado a estas instalaciones ha sido importado desde Texas, Estados Unidos, mediante ferrocarril. Existen antecedentes desde 2017 de cargamentos provenientes de Port Arthur, Texas, que llegaban a San José Iturbide para ser almacenados y posteriormente distribuidos.
De hecho, la terminal cuenta con infraestructura ferroviaria para recibir carros-tanque, lo que le ha permitido formar parte de la cadena de suministro de combustibles para el Bajío.
En las últimas horas, el especialista en energía Gonzalo Monroy también ha señalado públicamente que se trata de una terminal privada de importancia para la logística de combustibles en la región y que ha prestado servicios a distintas marcas.
También hay que precisar que, de acuerdo con información que ha comenzado a conocerse, el operativo habría ocurrido días antes de que se difundiera el comunicado oficial, por lo que lo observado esta mañana no necesariamente corresponde a las condiciones que existían al momento del cateo.
Por ahora, la investigación de la FGR continúa y corresponderá a las autoridades esclarecer qué parte del combustible quedó bajo aseguramiento, su procedencia, propiedad y trazabilidad, así como la situación jurídica actual de la terminal.
Lo que sí pudimos constatar esta mañana es que las instalaciones continúan operando con aparente normalidad y el movimiento de pipas permanece activo.
Con información e imágenes de N+57
