Pato O’Ward consiguió un valioso segundo lugar en el óvalo de Gateway y recortó puntos al español, quien terminó octavo en una carrera llena de incidentes y cambios estratégicos.
La Bommarito Automotive Group 500, disputada en el World Wide Technology Raceway de Gateway, dejó un emocionante resultado para los seguidores de la IndyCar Series 2025. En una carrera marcada por múltiples banderas amarillas, accidentes y estrategias de combustible, Patricio ‘Pato’ O’Ward logró un segundo lugar que lo impulsó en la clasificación general, acercándose al líder Álex Palou, quien solo pudo terminar en la octava posición.
El gran ganador del domingo fue Kyle Kirkwood, piloto de Andretti Global, quien se impuso gracias al undercut durante la última tanda de paradas en boxes, logrando su tercera victoria del año y la primera en un óvalo.
Kirkwood gana en Gateway; Pato, muy cerca
El momento clave de la carrera llegó en la vuelta 234, cuando Kirkwood fue el primero de los punteros en entrar a boxes. Esto le permitió adelantar a Scott Dixon, quien había heredado el liderato al no detenerse bajo la advertencia anterior. A partir de ahí, Kirkwood mantuvo la primera posición hasta la bandera a cuadros, soportando la presión constante del mexicano Pato O’Ward, quien terminó a apenas 0.5398 segundos del líder.
El resultado representó un gran avance para O’Ward, quien sigue sin victorias en la temporada, pero cuya regularidad lo colocó segundo en el campeonato con 262 puntos, solo detrás de Álex Palou, quien lidera con 335 unidades.
Caótica carrera en Gateway
La competencia estuvo marcada por múltiples incidentes desde el inicio. A solo cuatro vueltas, Devlin DeFrancesco perdió el control y se estrelló en la curva 1; posteriormente, Will Power, quien arrancó desde la pole, sufrió un problema con el neumático en la vuelta 47 y también se fue contra el muro.
El momento más impactante se dio en la vuelta 131, cuando Louis Foster chocó tras perder carga aerodinámica y fue impactado por Josef Newgarden, quien salió volando tras el contacto; ambos pilotos resultaron ilesos.
En la vuelta 195, David Malukas también cometió un error similar y chocó en la curva 4, generando la última neutralización antes del cierre de carrera; para entonces, pilotos como Callum Ilott y Felix Rosenqvist habían apostado por una estrategia arriesgada de combustible, pero no lograron llegar hasta el final sin detenerse de nuevo.
Detrás de Kirkwood y O’Ward, Christian Rasmussen logró un destacado tercer lugar, sobreponiéndose a un incendio en su parada en pits. Scott Dixon fue cuarto y Santino Ferrucci, quinto tras un sólido rendimiento en el óvalo.
Completaron el TOP 10: Conor Daly, Rinus VeeKay, Álex Palou, Marcus Armstrong y Robert Shwartzman. Por su parte, Rosenqvist e Ilott se hundieron hasta las posiciones 16 y 18, respectivamente.
Lo que viene para Pato O’Ward en la IndyCar 2025
La siguiente cita del calendario será el 22 de junio en Road America, un circuito largo y técnico en Wisconsin que promete más emociones. La lucha por el campeonato se intensifica, y Pato O’Ward ya demostró que sigue firme en su objetivo de pelear el título; mientras, Palou deberá defender su ventaja ante un grupo cada vez más competitivo.
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